آیا فورد F-150 لایتنینگ آمریکای مرکزی را به اتومبیل های برقی تبدیل خواهد کرد؟


یک راننده یک وسیله نقلیه الکتریکی را تصور کنید. شما احتمالاً می توانید یک کودک بومر با محیط زیست ، بچه های بزرگ و دور ، پشت فرمان یک نیسان لیف آبی روشن در جایی از کانتیکت را تصور کنید. یا یک برادر فنی 40 ساله را در سانفرانسیسکو تجسم کنید که به تازگی یک مدل تسلا مدل 3 براق خریداری کرده است ، زیرا او الون ماسک را دوست دارد و اتومبیل ها را دوست دارد.

حال فورد می خواهد نوع جدیدی از راننده EV را تصور کند: نمونه ای که با یک پیکاپ با قدرت 400 اسب بخار می چرخد.

این خودروساز آمریکایی این هفته از کامیون کاملاً الکتریکی F-150 Lightning خود با سر و صدای زیاد و بازدید غافلگیرانه از رئیس جمهور خود بایدن رونمایی کرد. “نام من جو بایدن است و من هستم مردی از ماشین“، رئیس جمهور در سفر به دیربورن ، میشیگان گفت:” او همچنین با F-150 به اطراف باند نزدیک شد ، ضمیمه شده توسط مأموران سرویس مخفی نگران.

فورد و دولت بایدن – كه قول داده است 174 میلیارد دلار برای خرید وسایل نقلیه الكتریكی هزینه كند – بانكی كه مصرف كنندگانی كه قبلاً علاقه زیادی به وسایل نقلیه الكتریكی نداشته اند با دیدن اتومبیل های مورد علاقه خود در لباس های جدید و تمام برقی متزلزل می شوند. همان شرط بندی توسط جنرال موتورز انجام شد که قبلاً از Hummer EV هیولای خود و همچنین Chevy که قصد دارد نسخه کاملاً برقی Silverado را منتشر کند ، رونمایی کرده است.

بنابراین ، آیا مردم آمریکای مرکزی ، یدک کش تریلر ، راننده وانت ، این اتومبیل های الکتریکی را می پذیرند؟ طولانی به نظر می رسد: فقط 2 درصد از کل اتومبیل های فروخته شده در ایالات متحده امروز برقی هستند و بیشتر آنها در ایالت های آبی مانند کالیفرنیا ، واشنگتن و اورگان فروخته می شوند.

اما F-150 کمی آیکون است. در سال 1975 به عنوان قاب فک مربعی شکل معرفی شد که به سرعت در آن جا پیدا کرد حداکثر خشمگین حق رای دادن ، F-150 طی 39 سال محبوب ترین وسیله نقلیه در ایالات متحده بوده است. فقط در سال 2018 ، فورد تقریباً یک میلیون F-150 را از این گروه خارج کرد. طبق تجزیه و تحلیل BlueBook 2016 ، این خودرو در بسیاری از ایالات از آیداهو تا جورجیا پرفروش ترین است. اگر هر ماشینی بتواند آمریکایی های بی میلی را در قطار EV بیاندازد ، تفکر ادامه پیدا می کند ، همین.

قیمت برچسب ممکن است مهم باشد. مدل پایه F-150 Lightning با قیمت 39974 دلار در دسترس است. اما با فرض اینکه فورد همچنان به فروش ارزان تر بنزین و نسخه های هیبریدی ادامه می دهد ، بسیاری از مصرف کنندگان هنوز ممکن است نخواهند پرش را کاملاً الکتریکی کنند. اعتبار 7500 دلار مالیات فدرال برای وسایل نقلیه الکتریکی ممکن است کمک کند ، اما خریداران هنوز در برابر شوک برچسب آسیب پذیر هستند. (تلاش برای تمدید اعتبار مالیات – و به دست آوردن بودجه کنگره برای سایر پروژه های EV – با موانعی در کنگره روبرو شده است.) و بسیاری از ایالت هایی که کامیون های فورد در آنها محبوبیت بیشتری دارند نیز ایالت هایی هستند که ایستگاه های شارژ برقی بسیار کمی دارند که برای آنها خطرناک به نظر می رسد رانندگان که 230 مایل از رعد و برق را تماشا می کنند محدوده.

https://www.youtube.com/watch؟v=EZtFhPj4WQI

با این حال ، هر روز رئیس جمهور 78 ساله ای را نمی بینید که از یک وانت کاملاً برقی خارج شده و در مورد ضرب و شتم چین در بازی EV صحبت می کند. بایدن پس از چهار سال انزوای ترامپ ، قول داده است که ایالات متحده به مبارزه با تغییر اقلیم – اما به روشی منحصر به فرد آمریکایی ، با اتومبیل ، شرکت های بزرگ و مشاغل “پردرآمد و صنفی” پیوست. این ممکن است دقیقاً پیامی باشد که رانندگان وانت در کشور برای سوار شدن به اتومبیل های برقی باید آن را بشنوند. در سال 2022 ، زمانی که فروش F-150 Lightning آغاز می شود ، می فهمید که م workedثر است.





منبع: nama-news.ir

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*