بزرگترین گروه لابی نفت باعث کاهش قیمت کربن شده است. آیا الان از آنها حمایت می کند؟


دوازده سال پیش ، انستیتوی نفت آمریکا تبلیغاتی را در نسخه چاپی واشنگتن پست منتشر کرد. در آن آمده بود: “اگر 4 دلار بنزین دوست دارید ، قبض آب و هوای خانه را دوست خواهید داشت.”

این در زمان اولین دوره ریاست جمهوری باراک اوباما بود ، زمانی که یک گالن گاز فقط 2.70 دلار هزینه داشت و API – ائتلافی متشکل از بیش از 600 شرکت و گروه لابی برجسته صنعت نفت و گاز – علیه قانون Waxman-Marki مبارزه کرد. انتشار کربن در سراسر کشور. این گروه گفت که این لایحه به سادگی آمریکایی ها را مجبور به سوخت گیری نمی کند ، این کار باعث از بین رفتن میلیون ها شغل با درآمد خوب و صنعت شکوفا شکنی خواهد شد. API حتی با دفع قوانین به تبلیغات پراکنده تلویزیونی کمک کرد. در یک گروه ، با ناپدید شدن شغلشان ، آمریکایی ها به آرامی از چشم ناپدید شدند. (خوب.)

با این حال ، ممکن است گروه بزرگ نفتی در آستانه تغییر لحن خود باشد. این گروه در حال بحث در مورد پیش نویس بیانیه ای در حمایت از قیمت گذاری کربن هستند – همان سیاستی که 12 سال پیش به آن کمک کردند. چنین قیمتی به صورت مالیات کربن یا حساب محدودیت و تجارت باعث افزایش قیمت سوخت های فسیلی می شود و از لحاظ نظری به کاهش آلودگی کربن در کل اقتصاد کمک می کند. و API تنها گروه تجاری و سوخت های فسیلی نیست که براساس اقدامات اقلیمی “بازار” بوجود آمده است. در سپتامبر گذشته ، میزگرد کسب و کار ، یک گروه لابی متشکل از 200 مدیرعامل ، از جمله رهبران شورون و ConocoPhillips ، حمایت خود را از قیمت کربن اعلام کرد. در ژانویه ، اتاق بازرگانی آمریکا که مدتها یکی از قدرتمندترین گروههای لابی بود ، همین کار را انجام داد.

اما آیا این ادعاها شاهدی بر تغییر واقعاً عقیده است – یا فقط تلاشی برای دور زدن حتی مقررات گران تر از کنگره جدید و تحت کنترل دموکراسی است؟

مگان بلومگرن ، معاون ارشد ارتباطات API گفت: “تلاش های ما متمرکز بر حمایت از سهم جدید ایالات متحده در قرارداد جهانی پاریس است.”

یکی از راه های تفکر درباره تغییر API این است که این گروه به سادگی نسبت به تغییر محافظ در واشنگتن دی سی واکنش نشان می دهد. پس از چهار سال که دونالد ترامپ ، رئیس جمهور پیشین آمریکا عقب نشینی کرد یا بسیاری از حفاظت از محیط زیست را از بین برد ، رئیس جمهور جو بایدن تغییر ماهیت را به عنوان مسئله اصلی مبارزات انتخاباتی خود و اولویت اول ماه های پست خود قرار داد: تنها چند ساعت پس از مراسم ، او به ایالات متحده بازگشت توافق نامه پاریس. و شرکت ها شروع به توجه می کنند. در هفته های آینده ، مجموعه ای از خودروسازان متعهد شده اند كه تولید خود را به سمت وسایل نقلیه الكتریكی سوق دهند و سایر شركت ها در حال برنامه ریزی برای كاهش انتشار كربن در دهه های آینده هستند. در این زمینه ، اعضای API ممکن است متوجه شوند که روزهای آزاد شدن دی اکسید کربن در جو به پایان رسیده است – و امیدوارند که بتوانند برخی از قوانین را تحت تأثیر قرار دهند.

آن کلی ، معاون روابط دولت در سازمان غیرانتفاعی پایدار سرس ، گفت: “API ممکن است متوجه شود که قیمت گذاری کربن ایده ای است که زمان آن فرا رسیده است.” “آنها می دانند که مقررات در حال آمدن است ، بنابراین من فکر می کنم آنها می خواهند بخشی از این مذاکرات برای شکل دادن به سیستم قیمت گذاری کربن باشند.”

اما این حرکت همچنین می تواند تلاشی برای جلوگیری از قدرت بیش از حد سایر سیاستهای ناخوشایند مانند مقررات سختگیرانه باشد. دموکرات ها در پارلمان و سنا تا حد زیادی مالیات و محدودیت های کربن را رها کرده اند و به نفع مواردی مانند استاندارد برق پاک – مجوز تولید برق از منابع پاک تا سال 2035 – یا سایر قوانین و مقرراتی که تحت نظارت هستند تجارت می کنند. آژانس حفاظت از محیط زیست روز سه شنبه ، دموکرات ها در این کنگره از اولین پیشنهاد مهم آب و هوایی خود رونمایی کردند که شامل چنین استانداردی بود ، اما بدون مالیات کربن.

به نظر می رسد پیش نویس بیانیه این گروه موید این موضوع است. به گفته وال استریت ژورنال ، در این بیانیه آمده است: “API از قیمت كربن در سراسر اقتصاد به عنوان ابزاری كلیدی در سیاست های آب و هوایی دولت برای كاهش انتشار CO2 پشتیبانی می كند ، در حالی كه به حفظ انرژی به جای مأموریت ها یا نسخه های نظارتی كمك می كند.”

باری ربه ، استاد سیاست عمومی در دانشگاه میشیگان ، گفت که به نظر می رسد قیمت کربن برای شرکت های نفت و گاز کمتر از سایر مقررات تهدیدآمیز است – اتحادیه اروپا و کانادا در حال حاضر قیمت کربن دارند که صنعت سوخت های فسیلی آموخته است که زندگی کند در روستا. “او گفت:” ممکن است برای آنها راحت تر بتوانند راه خود را با هر هزینه پیدا کنند.

و البته شیطان در جزئیات است. شرکت های سوخت فسیلی و گروه های لابی آنها سابقه طولانی در حمایت از قوانین اقلیمی را در تئوری دارند تا در عمل از آن عقب نشینی کنند. در ابتدای دوره اوباما ، مدیران عامل ExxonMobil و BP (هر دو عضو API) صریحاً از قیمت گذاری کربن حمایت می کردند. اما در اواسط سال 2009 ، پس از معرفی و بحث درباره قانون Waxman-Marki ، API تلاش های لابی خود را علیه این لایحه معکوس کرد – و طبق گزارش ها ، تعداد کمی از شرکت های عضو اعتراض کردند. اخیراً ، BP که زمانی به Beyond Oil تغییر نام داده بود ، قول کمک به فرماندار جی اینسلی را در تصویب مالیات کربن در ایالت واشنگتن در سال 2018 داد – سپس در آخرین لحظه پشتیبانی خود را پس گرفت.

ربه گفت: “هیچ كاری برای آنها نیست كه تصاویر خود را در كوتاه مدت بهبود بخشند.” “اما در حال حاضر ، آنها قول نمی دهند و متعهد به سیاست خاصی نیستند – آنها از مفهوم گسترده ای پشتیبانی می کنند.”

اگر قیمت کربن به پایین کنگره برسد ، API ها و سایر گروه های لابی سوخت های فسیلی سخت تلاش خواهند کرد تا مطمئن شوند این به نفع آنها است. در عمل ، این به معنای قیمت پایین تر است (برخی از شرکت های نفتی مانند ExxonMobil و ConocoPhillips ، در حال حاضر 40 دلار مالیات به ازای هر تن کربن حفظ می کنند که با گذشت زمان به آرامی افزایش می یابد) و استثناهای بالقوه ، مانند مصونیت از دعاوی در هوای شدید “در هیچ کجای دنیا چنین چیزی وجود ندارد تمیز مالیات کربن که در آن هیچ استثنا یا استثنائی برای صنایع خاصی وجود نداشته باشد. “

در حال حاضر ، این گروه با یک تغییر فضای سیاسی دست و پنجه نرم می کند و در حال اعلام مبارزه در عضویت خود است. توتال ، نفت فوق العاده بزرگ فرانسه ، در ژانویه ، با انتقاد از API در حمایت از سیاستمداران که توافق نامه آب و هوای پاریس را رد می کنند و “مواضع مختلف” در مورد قیمت کربن را انتقاد می کند ، این گروه را ترک کرد. بدون تغییر در اطلاعیه های عمومی API ، سایر شرکت ها – که همچنین در تلاشند بنفیدهای آب و هوایی خود را بسوزانند – می توانند دنبال کنند.




منبع: nama-news.ir

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*